/2100/I. Reichsbahn und Reparationen.
Erörtert wurden die Telegramme aus Basel Nr. 28 und 29, betreffend die Behandlung der Reichsbahn im Bericht der Sachverständigen1. Aufgrund der sehr eingehenden Aussprache wurde beschlossen, daß der Reichskanzler selbst mit der deutschen Abordnung in Basel fernmündlich verhandeln solle in dem Sinne, daß die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft mit den Lösungsvorschlägen des Sonderausschusses möglichst wenig in Verbindung gebracht wird. Dabei soll zum Ausdruck gebracht werden, daß die Vermischung ökonomischer und politischer Gesichtspunkte in den früheren Sachverständigenkonferenzen großen Schaden getan hat, weil vieles, was aus politischen Gründen in die Gutachten hineingeschrieben worden ist, nachträglich bei den Besprechungen der Staatsminister so gewertet worden ist, als ob es das Ergebnis ökonomischer Erkenntnis wäre2.