2. [Erweiterung der deutschen Zugeständnisse an die Entente]
Graf Bernstorff verliest ein Telegramm der Friedensdelegation, in der diese vorschlägt, eine Erweiterung der Zugeständnisse zu erwägen, damit die Entente die Ablehnung nicht verantworten kann. Zugeständnisse auf territorialem Gebiete kämen nicht in Frage, insbesondere sei auch die Abstimmung im Osten/354/ bedenklich. Aus diesen Gründen schlägt die Delegation größere Opfer auf finanziellem Gebiet durch Zusage sukzessiver Zahlungen von 20, 40 und 40 Milliarden vor1.
/355/ Reichsminister Wissell berichtet anschließend, daß bei den Verhandlungen in Spa der Gedanke ausgesprochen sei, den Gegnern Beteiligungen an der deutschen Industrie, vielleicht sogar an den deutschen Eisenbahnen, anzubieten, und dadurch zugleich das feindliche Ausland an dem Wiederaufblühen der Industrie in Deutschland zu interessieren.
Die anschließende Aussprache hat folgende Ergebnisse:
Reichsminister Dernburg legt eingehend dar, daß er die finanziellen Vorschläge der Delegation für undurchführbar halte. Er unterbreitet hierzu noch die näheren Vorschläge der Herren Warburg und Melchior (Anlage)2. Er sehe keine Möglichkeit, die Mittel selbst bei Erschließung aller nur denkbaren Quellen auch nur annähernd zu beschaffen. Wenn das Kabinett gegen sein Votum die Zugeständnisse beschließen sollte, sei er zu weiteren Mitarbeit bereit. Er fasse es dann so auf, daß man hoffe, die Situation 3–4 Jahre lang halten zu können, und in dieser Zeit eine Wendung in der Gesamtgeschichte Europas/356/ erwarte, die Deutschland vor den Konsequenzen der übernommenen Verpflichtungen bewahre. Das Kabinett hält auf Grund der sachlichen Darlegungen des Ministers die Übernahme der weitgehenden finanziellen Verpflichtungen für unmöglich.
Das Kabinett wiederholt seinen Beschluß, daß der Grundsatz der Abstimmung in den Gegenvorschlägen als oberster Grundsatz letzten Endes auch für Oberschlesien als anwendbar zugestanden werden müsse3.
Der Gedanke einer Beteiligung amerikanischen, englischen und französischen Kapitals an der deutschen Industrie, namentlich soweit sie im Bezug von Rohstoffen oder im Absatz auf das feindliche Ausland angewiesen ist, soll weiter verfolgt werden. Minister Wissell wird zu diesem Zweck Beratungen mit den Interessenten abhalten und hierzu die Kabinettsmitglieder einladen4. Der Gedanke einer Beteiligung an den Eisenbahnen wurde dagegen von der Mehrheit als indiskutabel abgelehnt.