Seit 1938 bei der Reichsbahndirektion Stuttgart als Assessor bzw. Reichsbahnrat tätig, 1943-1945 Kriegsdienst, 1945-1946 Leiter der Eisenbahn-Verkehrsämter Stuttgart bzw. Ulm und schließlich Ravensburg, Ende 1946 Entlassung aus dem Dienst (Entnazifizierung), 1947 Referent für Eisenbahnen, Post und Wasserstraßen im Badischen Staatskommissariat für Verkehr, nach dessen Eingliederung in das Finanzministerium dorthin als Leiter der Abteilung Verkehr übernommen, 1948 Rückkehr in den Eisenbahndienst als Leiter des Eisenbahn-Verkehrsamts Ravensburg

Persönliche Unterlagen (badischer Staatsdienst)

1947-1948

0,10 lfdM.